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Transkription:

Hallo Leute und willkommen auf dem Kanal. Heute werden wir einen Add-a-Leaf in das Heck eines 2008er Nissan Xterra einbauen. Bevor Sie beginnen, müssen Sie einige metrische Schraubenschlüssel und einige metrische Steckschlüsseleinsätze besorgen. Das heißt, wir gehen zum Laden. Zunächst müssen Sie die Hinterachse abstützen und mit dem Ausbau des Stoßdämpfers beginnen. Bewegen Sie sich dann zur oberen Stoßdämpferhalterung oben am Rahmen. Gehen Sie nach unten, entfernen Sie die vier U-Bolzenmuttern vom Federpaket und entfernen Sie das untere Federpolster. Entfernen Sie die werkseitigen U-Bolzen. Lösen Sie die Schraube, mit der die Blattfeder an ihrem hinteren Schäkel befestigt ist. Entfernen Sie die Schraube von der vorderen Federhalterung und lassen Sie das Federpaket nach unten schwenken. Entfernen Sie den Ausrichtungsstift aus dem Federpaket sowie die unterste Blattfeder. Setzen Sie den mitgelieferten Ausrichtungsstift in das Federpaket ein. Installieren Sie das Zusatzblatt unter den oberen Blattfedern. Installieren Sie die untere Blattfeder unter dem Zusatzblatt. Bringen Sie die Mutter am Ausrichtungsstift des Federpakets an und ziehen Sie sie fest. Hier reicht es nicht, aber Sie müssen möglicherweise ein wenig von der Unterseite abschneiden, damit es passt. Jetzt müssen Sie mit einem ⅝-Zoll-Bohrer die Löcher in das Federpolster bohren. Halten Sie es mit etwas Kriechöl feucht, damit es besser durchdringt. Schwenken Sie das Federpaket wieder an seinen Platz und ziehen Sie die vordere Schraube mit 84 Fuß Pfund fest. Ziehen Sie die hintere Federschäkelschraube mit 77 Fuß-Pfund an. Installieren Sie die mitgelieferten U-Bolzen über der Achse und installieren Sie dann das untere Federpolster auf den U-Bolzen. Schneiden Sie bei Bedarf die überschüssige Länge der U-Bolzen ab. Ziehen Sie die Muttern der U-Bolzen mit einem Drehmoment von 53 Fuß-Pfund an. Installieren Sie den Stoßdämpfer. Ziehen Sie die untere Halterung mit 148 Fuß-Pfund an. Ziehen Sie die obere Stoßdämpferhalterung mit 33 Fuß Pfund an. Und die Räder montieren. Drehen Sie diese Radmuttern auf 98 Fuß Pfund herunter. Also haben wir den hinteren Add-a-Leaf am Xterra 2008 installiert und sind wirklich zufrieden mit dem Ergebnis. Möglicherweise ist Ihnen aufgefallen, dass die Vorderseite um ein paar Zentimeter angehoben ist. Das liegt daran, dass wir dort oben ein Nivellierset installiert haben. Schauen Sie sich also unbedingt auch dieses Video an. Wenn Ihnen dieses Video gefallen hat, klicken Sie bitte auf „Gefällt mir“. Wenn Sie unseren Kanal zum ersten Mal besuchen, klicken Sie bitte auf „Abonnieren“. Wenn Sie Fragen zu einem unserer Produkte haben, zögern Sie wie immer nicht, uns anzurufen. Wir beschäftigen uns schon sehr lange damit. Wenn Sie also eine Frage haben, haben wir eine Antwort. Vielen Dank fürs Zuschauen und einen schönen restlichen Tag.