Als ob das Interwebz nicht bereits mit Dingen überfüllt wäre, die Sie ablenken wollen, finden Sie hier ein Video von 1/10^th maßstabsgetreue Land Rover, die mit ihrem Freund, einem Miniatur-Land Cruiser aus den 90er-Jahren, auf winzigen Trails ihre Runden drehen.

Beim Skalieren, wie das Hobby umgangssprachlich genannt wird, geht es darum, Mini-Geländewagen bis ins kleinste Detail zu konstruieren. Es gibt sogar eine sanktionierende Stelle eine Art System, das die Regeln, Punkte und Strafen sowie Fahrzeugklassen verwaltet. Die Klassen reichen von eher serienmäßigen Modellen bis hin zu speziell angefertigten Einheiten mit Federung und Rohrfahrwerk.

Es überrascht nicht, dass die Kosten je nach Bauqualität erheblich variieren. Sie werden von kleinen Elektromotoren angetrieben und die schöneren Modelle verfügen über funktionelle Zweigang-Verteilergetriebe. Zu den weiteren gängigen Zubehörteilen gehören funktionelle Beleuchtung, Aufhängevorrichtungen und Bergungswinden für den Fall, dass das Fahrzeug stecken bleibt. Wenn ein Maßstabsgerät doch einmal stecken bleibt, ist es wie bei ausgewachsenen LKWs sinnvoll, für die Extraktion ausschließlich das Bordwerkzeug und andere Maßstabsgeräte zu verwenden.

Generell gilt: Je detaillierter und ausgerüsteter Ihr Rig ist, desto mehr Maßstabs-(Stil-)Punkte erhält es bei der technischen Inspektion. Die Wertung der Veranstaltung hängt auch davon ab, wie schnell und fachmännisch Ihr Gerät den Kurs abschließt. Die Herausforderung besteht darin, die Balance zwischen authentischen visuellen Details, um die meisten Punkte in der Technik zu holen, und Funktionalität, um die meisten Punkte auf der Strecke zu holen.

Mehrere regionale Vereine es gibt in ganz Nordamerika und einigen im Ausland, die dieses schnell wachsende Hobby unterstützen. Die Beteiligung von Enthusiasten reicht vom gelegentlichen Betrieb von Rigs direkt nach dem Auspacken bis hin zu Leuten, die Hunderte von Stunden in die Erstellung erschreckend genauer Modelle investieren.

Leider bietet Supreme Suspensions noch keine Federungshöhen im Maßstab 1:10 an. Ich habe das Konzept an unser Forschungs- und Entwicklungsteam weitergeleitet und warte derzeit auf Feedback.