Es gibt einige Dinge an Fahrzeugen, die ein Durchschnittsmensch nicht weiß, und das Bewegungsverhältnis ist eines der Dinge, die rätselhaft sein können. Sich mit den Grundlagen der Funktionsweise eines Fahrzeugs vertraut zu machen, hilft Ihnen zu verstehen, ob alles in Ordnung ist. Eine Möglichkeit, dies herauszufinden, besteht darin, das Bewegungsverhältnis zu bestimmen und zu ermitteln, wie es sich auf Ihre Federungssysteme auswirkt.

Was ist das Bewegungsverhältnis?

Das Bewegungsverhältnis eines Fahrzeugs drückt aus, wie viel Hebelwirkung ein Rad auf Dämpfer und Feder hat. Dieser Wert variiert je nach Fahrzeug und kann sich auch von vorne nach hinten ändern.

Wo die Aufhängung am Rad befestigt ist, kann sich das Bewegungsverhältnis ändern. Der Standard für die meisten Autos mit Einzelradaufhängung ist eine Aufhängung, die an der Feder in der Nähe des Rads montiert ist. Eine solche Montage führt zu einer minimalen Hebelwirkung, wohingegen die Montage der Aufhängung weiter vom Rad entfernt die Hebelwirkung erhöht.

Wie bestimme ich das Bewegungsverhältnis?

Der Zweck der Bestimmung des Bewegungsverhältnisses eines Fahrzeugs besteht darin, besser zu verstehen, wie Ihre Feder funktioniert. Sie können das Bewegungsverhältnis jedes Fahrzeugs selbst ermitteln, indem Sie zwei einfache Fragen beantworten und diese Antworten in eine Gleichung einfügen.

Die erste Frage, die Sie beantworten müssen, lautet: Wie weit ist der innere Drehpunkt des Querlenkers von der Mitte der Feder entfernt? Die zweite Frage, die Sie beantworten müssen, lautet: Wie weit ist der Drehpunkt desselben Querlenkers vom äußeren Kugelgelenk entfernt? Um das Bewegungsverhältnis zu ermitteln, dividieren Sie die numerische Antwort auf die erste Frage durch die numerische Antwort auf die zweite Frage.

Sie können die Radrate des Fahrzeugs ermitteln, indem Sie die Federrate mit der Quadratwurzel Ihres Bewegungsverhältnisses multiplizieren. Diese Zahl verrät die wahre Geschichte darüber, wie gut sich Ihre Räder bewegen.

Warum sollten Sie das Bewegungsverhältnis Ihres Fahrzeugs kennen?

Das Bewegungsverhältnis erklärt, wie die Federung beim Bergabfahren allmählich steifer wird. Da die Steifigkeit beim Anheben des Fahrzeugs weniger wichtig ist, sinkt der Grad der Relevanz des Ziels in genau diesem Moment auf Null. Dadurch wird die Kompressionsfunktion hervorgehoben, die wichtiger ist als der Rückprall. Idealerweise ist ein Bewegungsverhältnis von 1:1 das Ziel für optimalen Komfort, obwohl einige möglicherweise mit einem anderen Verhältnis besser funktionieren.

Wie hängen Bewegungsverhältnisse mit Hebesätzen zusammen?

Dahinter steckt viel Mathematik und Wissenschaft, aber aufgrund der Physik hinter dem Bewegungsverhältnis kann eine kleine Federung viel bewirken. Es hängt alles davon ab, wie bestimmte Marken und Modelle aufgebaut sind, und aus diesem Grund sind bestimmte Höherlegungssätze tatsächlich dünner als die angegebene Höhe.

Beispielsweise ist der Abstandshalter für einige 3-Zoll-Höherlegungssätze tatsächlich viel dünner als 3 Zoll, um die angegebene Höhe bereitzustellen. Machen Sie sich also keine Sorgen, wenn Sie ein Kit erhalten und das Teil dünner als erwartet ist. Sie erhalten immer noch die gewünschte Höhe.

Um zu erfahren, wie sich das Bewegungsverhältnis auf Aufhängungssysteme auswirkt, müssen Sie messen und Zahlen berechnen, aber Sie können dadurch mehr über Ihr Fahrzeug und seine Funktionsweise erfahren. Überlassen Sie Supreme Suspensions® die Berechnung für Sie und helfen Sie bei der Auswahl der besten Lösung aufhängungssätze für Ihr Fahrzeug verfügbar. Kontaktieren Sie uns noch heute, um loszulegen!